Marini ilk geldiğinde tamamen abisi sayesinde burada olduğu söyleniyordu. Fakat üç yılın sonunda özellikle motor geliştirme konusunda acayip bir sürücü olduğu ortaya çıktı. Bu sayede de Repsol Honda'nın yolunu tuttu Marini. Ana amacın motoru iyileştirmek olduğu Honda ortamında Zarco (Ducati'nin geliştirme sürücüsü görevini görüyordu) fabrika takımına geçmeyi reddedince bence kabul edilebilir bir tercih oldu.