Konuya cevap cer

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Mesaj

<blockquote data-quote="NoOne" data-source="post: 113154" data-attributes="member: 207">1-Avrasya Tüneli İşletme İnşaat ve Yatırım A.Ş. (ATAŞ)''... yaklaşık 25 yıl boyunca işletmesinden sorumludur. Türkiye'den Yapı Merkezi ve Güney Kore'den SK E&amp;C şirketleri, ATAŞ'ın iki eşit ortağıdır.''Paralar Güney Kore'ye2-İstanbul Havalimanı%55 Kalyon Havacılık ve İnşaat A.Ş., %45 Cengiz İnşaat Sanayi ve Ticaret A.Ş. 25 yıl boyunca <img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="🤣" title="Kahkahalara boğulmak&nbsp; &nbsp; :rofl:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.0/png/unicode/64/1f923.png" data-shortname=":rofl:" /> 3-Yusufeli BarajıLİMAK İnşaat San. ve Tic. A.Ş. <img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="🤓" title="İnek yüzü&nbsp; &nbsp; :nerd:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.0/png/unicode/64/1f913.png" data-shortname=":nerd:" /> 4-TCG Anadolu Geminin muharebe sistemleri ASELSAN ve HAVELSAN ortaklığıyla geliştirilmiştir. TSK'nın projesi.5-Yavuz Sultan Selim KöprüsüICA şirketi 25 yıl boyunca %100'üne sahip İsveç şirketi&nbsp; <img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="☕" title="Sıcak içecek&nbsp; &nbsp; :coffee:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.0/png/unicode/64/2615.png" data-shortname=":coffee:" /> 6-Osman Gazi KöprüsüOTOYOL AŞ. devletin mi sandınız tabi ki hayır, bu da bir özel teşebüs. Şirket Nurol, Özaltın, Astaldi, Göçay ve Makyol'un bir araya gelerek oluşturduğu konsorsiyumdan oluşuyor. Şirket böylece İzmir'den İstanbul'un Anadolu yakası girişine dek yapılan yolu tek başına işletiyor. Üstelik devlet bu işletme için şirkete araç geçiş garantileri de veriyor. <img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="😏" title="Sıratan yüz&nbsp; &nbsp; :smirk:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.0/png/unicode/64/1f60f.png" data-shortname=":smirk:" /> 7-1915 Çanakkale Köprüsü4.6 km uzunluğundaki köprü ve 101 km'lik otoyol, 3.1 milyar euro yatırım bedeliyle tamamlandı. Türkiye-Güney Kore ortaklığında yapılan 1915 Çanakkale Köprüsü, 2034 yılından itibaren devlete devredilecek. DL E&amp;C, Limak, SK ecoplant ve Yapı Merkezi ortaklığı.8-TOGGAnadolu Grubu (%23) BMC (%23) Turkcell (%23) Zorlu Holding (%23) TOBB (%8)9-Karadeniz'de Doğal Gaz KeşfiKral bari bunu özelleştirmeseydin de listede devletin varlık fonuna ait bir madde daha olasaydı. Nisan 2017 tarihinde Zülfikarlar Holding'e bağlı akaryakıt dağıtım şirketi Turkuaz Petrol tarafından, 2016 yılının en büyük satın almasıyla özelleştirilen TP Petrol Dağıtım A.Ş, bugün faaliyetlerini Türkiye Petrolleri markasıyla sürdürüyor.10-İnsansız hava araçlarıBaykar Makina Sanayi ve Ticaret A.Ş. ve TUSAŞ Hisse dağılımları TEI'nin %50,5'lik hissesi TUSAŞ-Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş.'ye, %46,2'lik hissesi General Electric şirketine, %3,3'lük hissesi ise Türk Silahlı Kuvvetlerini Güçlendirme Vakfı ve Türk Hava Kurumuna aittir. %3'ü devletin bayağı iyiymiş.11-Savunma Sanayi Firmaları<ul>
<li data-xf-list-type="ul">2.1 ASELSAN.</li>
<li data-xf-list-type="ul">2.2 HAVELSAN.</li>
<li data-xf-list-type="ul">2.3 Roketsan.</li>
<li data-xf-list-type="ul">2.4 TUSAŞ (TAI)</li>
<li data-xf-list-type="ul">2.5 BMC.</li>
<li data-xf-list-type="ul">2.6 Katmerciler.</li>
<li data-xf-list-type="ul">2.7 NETAŞ</li>
<li data-xf-list-type="ul">2.8 Otokar</li>
</ul>Neticede bunların neredeyse tamamı özelleştirilmiş firmalar, 90'lar öncesinde bu ülkede bunların çoğunu devletin kendisi yapıp gelecekte gelen hükümetleri 25 yıl zora sokacak projeler onaylamıyordu, bu mu başarı 11 madde TOGG hariç Türkiye'de AKP öncesi yapılmamış hiçbir şey yok. O da özel teşebbüs ABD'de bir başkan adayının Apple övdüğünü görebilir misiniz bu kadar komik bir şey olabilir mi sizce? Bunları özelleştirme yaparak yaptı peki devletin bütçesiyle gerçekten yaptıkları neler, eğitim mi daha iyi, hayat şartları mı daha iyi zaten kapitalist ülkesin özeller zaten bunları sen cazip hale getirdiğinde yapacak ama devletin bu alanlarda kullanmadığı bütçesi neye kullanıldı? Reis'in asıl bunun reklamını yapması gerekmez mi gerçekten yaptığı bir şey varsa?</blockquote>

[QUOTE="NoOne, post: 113154, member: 207"] [B]1-Avrasya Tüneli İşletme İnşaat ve Yatırım A.Ş.[/B] [B](ATAŞ) ''... yaklaşık 25 yıl boyunca işletmesinden sorumludur. Türkiye'den Yapı Merkezi ve Güney Kore'den SK E&C şirketleri, ATAŞ'ın iki eşit ortağıdır.'' Paralar Güney Kore'ye 2-İstanbul Havalimanı [B]%55 Kalyon Havacılık ve İnşaat A.Ş., %45 Cengiz İnşaat Sanayi ve Ticaret A.Ş[/B]. 25 yıl boyunca 🤣 3-Yusufeli Barajı [B]LİMAK İnşaat San. ve Tic.[/B] [B]A.Ş[/B]. 🤓 4-TCG Anadolu Geminin muharebe sistemleri [B]ASELSAN ve HAVELSAN ortaklığıyla geliştirilmiştir[/B]. TSK'nın projesi. 5-Yavuz Sultan Selim Köprüsü ICA şirketi 25 yıl boyunca %100'üne sahip İsveç şirketi ☕ 6-Osman Gazi Köprüsü OTOYOL AŞ. devletin mi sandınız tabi ki hayır, bu da bir özel teşebüs. Şirket [B]Nurol, Özaltın, Astaldi, Göçay ve Makyol'un bir araya gelerek oluşturduğu konsorsiyumdan oluşuyor[/B]. Şirket böylece İzmir'den İstanbul'un Anadolu yakası girişine dek yapılan yolu tek başına işletiyor. Üstelik devlet bu işletme için şirkete araç geçiş garantileri de veriyor. 😏 7-1915 Çanakkale Köprüsü 4.6 km uzunluğundaki köprü ve 101 km'lik otoyol, 3.1 milyar euro yatırım bedeliyle tamamlandı. Türkiye-Güney Kore ortaklığında yapılan 1915 Çanakkale Köprüsü, [B]2034 yılından itibaren devlete devredilecek[/B]. [B]DL E&C, Limak, SK ecoplant ve Yapı Merkezi ortaklığı. 8-TOGG [B]Anadolu Grubu (%23)[/B] [B]BMC (%23)[/B] [B]Turkcell (%23)[/B] [B]Zorlu Holding (%23)[/B] [B]TOBB (%8) 9-Karadeniz'de Doğal Gaz Keşfi Kral bari bunu özelleştirmeseydin de listede devletin varlık fonuna ait bir madde daha olasaydı. Nisan 2017 tarihinde Zülfikarlar Holding'e bağlı akaryakıt dağıtım şirketi Turkuaz Petrol tarafından, 2016 yılının en büyük satın almasıyla [B]özelleştirilen[/B] TP Petrol Dağıtım A.Ş, bugün faaliyetlerini Türkiye Petrolleri markasıyla sürdürüyor. 10-İnsansız hava araçları Baykar Makina Sanayi ve Ticaret A.Ş. ve TUSAŞ Hisse dağılımları TEI'nin %50,5'lik hissesi [B]TUSAŞ[/B]-Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş.'ye, %46,2'lik hissesi General Electric şirketine, %3,3'lük hissesi ise Türk Silahlı Kuvvetlerini Güçlendirme Vakfı ve Türk Hava Kurumuna aittir. %3'ü devletin bayağı iyiymiş. 11-Savunma Sanayi Firmaları[/B][/B][/B] [LIST] [*]2.1 ASELSAN. [*]2.2 HAVELSAN. [*]2.3 Roketsan. [*]2.4 TUSAŞ (TAI) [*]2.5 BMC. [*]2.6 Katmerciler. [*]2.7 NETAŞ [*]2.8 Otokar [/LIST] Neticede bunların neredeyse tamamı özelleştirilmiş firmalar, 90'lar öncesinde bu ülkede bunların çoğunu devletin kendisi yapıp gelecekte gelen hükümetleri 25 yıl zora sokacak projeler onaylamıyordu, bu mu başarı 11 madde TOGG hariç Türkiye'de AKP öncesi yapılmamış hiçbir şey yok. O da özel teşebbüs ABD'de bir başkan adayının Apple övdüğünü görebilir misiniz bu kadar komik bir şey olabilir mi sizce? Bunları özelleştirme yaparak yaptı peki devletin bütçesiyle gerçekten yaptıkları neler, eğitim mi daha iyi, hayat şartları mı daha iyi zaten kapitalist ülkesin özeller zaten bunları sen cazip hale getirdiğinde yapacak ama devletin bu alanlarda kullanmadığı bütçesi neye kullanıldı? Reis'in asıl bunun reklamını yapması gerekmez mi gerçekten yaptığı bir şey varsa? [/QUOTE]

İnsan doğrulaması

Ara

Ara

Konuya cevap cer